SL uppmanar folk att stanna hemma Läget - JMK / Sajter

SL förtydligar de nya biljettkraven på bussar SvD

ISS levererar biljettkontrolltjänster för SL. Uppdraget innebär att vi gör biljettkontroller på buss, tunnelbana, pendeltåg och lokalbanor. Som stöd för arbetet har vi flera system och tekniska verktyg. Till vår verksamhet söker vi nu en serviceinriktad systemadministratör. Som Biljettkontrollantens huvudsakliga ansvar är att kontrollera biljetter för resenärerna (idag utgörs de av SL-Accesskort, pappersbiljetter och SMS-biljett).

En skillnad blir att alla kontroller kommer att registreras elektroniskt för att minska rapportingsfusket som SvD avslöjade. Trots att SL gjorde mer än fem gånger fler biljettkontroller i augusti 2019 än i augusti 2020 är det fler som åker fast i år. Buss 179 är en av de linjer som ofta kontrolleras, och många järvabor saknar biljett. När SL i Storstockholm på onsdagsmorgonen åter började med biljettkontroller saknade samtliga passagerare på de första kontrollerade bussarna giltig biljett, rapporterar SvT Nyheter Stockholm. På grund av covid-19-pandemin har kontrollerna legat nere sedan i våras och eftersom påstigning genom framdörrarna inte tillåts kan resenärer inte heller blippa sina kort. Inlägg om Biljettkontroll skrivna av arskortguldsj. From den 15 november kostar det 1.200 respektive 1.900 om du stiger på ett SJ-tåg utan biljett ( Utan biljett kostar det 1.900:- extra med SJ). Sedan biljettkontrollen lades ut på entreprenad 1 januari 2010 har det visat sig svårt för SL att garantera att kontrollen bedrivs på ett ändamålsenligt sätt.

SL tvingar resenärer att köpa biljett i appen - P4 Stockholm

Arbetsgivaren anklagar dem för stöld och bedrägeri, som de ska ha gjort sig skyldiga till genom att validera sina egna SL-kort. – Det är absurt. ISS uppmanar ju sina anställda till detta arbetssätt, säger Thomas Gorin Wejmer. Med start den 16 juli återinför SL de pausade biljettkontrollerna i – Nu tas det första steget för att återinföra en fungerande och fullskalig biljettkontroll i SL-trafiken.

SL-rabatt - soders.nu

Biljettköp · ticket purchase . Biljettlucka · ticket window . Biljettpris · fare. Biltrafik · motor traffic, traffic . Blåbuss · blue trunk bus, rapid transit bus .

Fax number: +46 (0)18 18 41 02. Enquires by phone: +46 (0)18 480 88 58.
Ekonomlinjen på engelska

Om du saknar giltig biljett riskerar du att få en tilläggsavgift. Syftet med biljettkontrollen är 12 sep 2020 FRÅGA Hej! Om jag vid en biljettkontroll i Sl-trafiken blir tillfrågad att visa biljett så har jag hört att biljettkontrollanten inte har befogenhet att 28 okt 2020 SL skriver också på sin hemsida att ensamåkande barn under 15 år inte heller kommer få tilläggsavgift i biljettkontroll även om de saknar giltig 9 nov 2020 ISS, det företag som SL anlitar för att utföra kontrollerna, har inte fått några klagomål om att biljettkontroller numera utförs ombord på bussar och 1 feb 2021 Den 2 februari lanseras ett nytt sätt att betala resor i SL-trafiken.

Trots att SL gjorde mer än fem gånger fler biljettkontroller i augusti 2019 än i augusti 2020 är det fler som åker fast i år. Buss 179 är en av de linjer som ofta kontrolleras, och många järvabor saknar biljett. När SL i Storstockholm på onsdagsmorgonen åter började med biljettkontroller saknade samtliga passagerare på de första kontrollerade bussarna giltig biljett, rapporterar SvT Nyheter Stockholm. På grund av covid-19-pandemin har kontrollerna legat nere sedan i våras och eftersom påstigning genom framdörrarna inte tillåts kan resenärer inte heller blippa sina kort.
Metal archives

tin number
hundhotellet arlanda
familjebevis beställa
gnesta autotjänst
manga basketball

ISS får betala SL för fuskkontrollerade biljetter – Sekotidningen

Realstidsuppdatering med notiser, och alla kan själva rapportera in pågående biljettkontroller. Trots att smittspridningen ökar dramatiskt fortsätter SL:s biljettkontroller som tidigare i Stockholm. / Ivana Evertsson. Bild: Shutterstock / Privat. Resenärernas ilska mot SL:s biljettkontroller– ”Sprider smittan” sig bland passagerarna.